Comienzan a adaptarse los pasos elevados

Aranda | | publicada el 22 febrero, 2011 a las 8:33 pm
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Informa: Alba Saiz

Esta semana comenzaban las obras en 26 pasos de peatones elevados de Aranda para adaptarlos a la normativa que entró en vigor el pasado 30 de octubre de 2008, que suscitó críticas del PP el pasado mes de junio y que se han financiado con los remanentes del pasado año con una adjudicación a la baja de los 75.0000 euros que constaban en la memora valorada que fija un plazo de ejecución de dos meses.

La regulación de los también llamados “guardias dormidos” o reductores de la velocidad indica que no deben superar los 10 centímetros de altura, tienen que construirse en hormigón o material asfáltico, con un máximo de 4 metros de largo y unas rampas de subida y bajada de entre 1 y 2,5 metros, dependiendo del límite de velocidad.

Ildefonso Sanz, concejal de Servicios, explicaba que dependiendo de las características de cada uno de estos pasos de peatones elevados se van a ejecutar diferentes trabajos, con unas rampas de acceso y salida con un mínimo de un metro, rebajándose algunas a la altura del paso de peatones, mientras que en otras se añadirán señales verticales, y en todas se eliminarán las señales horizontales de color rojo y se cambiarán por líneas blancas.

La remodelación de los denominados reductores de velocidad, según la terminología utilizada en la Orden Ministerial que los regula, se limitará a los pasos existentes ya que a pesar de que la ciudadanía está demandando modificación en otros como medida de seguridad para los peatones, Sanz estima necesario un estudio puesto que entiende que no se puede llenar la ciudad con este tipo de medidas.

Las que sí que se adoptarán en la villa ribereña son las de reducción de velocidad hasta los 30 kilómetros por hora que dictará la Dirección General de Tráfico, ya contempladas en la Agenda 21 Local o el Plan director de la bicicleta elaborados desde la concejalía de Medio Ambiente, también a cargo de Ildefonso Sanz que cree que son necesarias para que los vehículos adecuen la velocidad en el casco urbano.

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